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　　习近平总书记指出ღ✿◈：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务ღ✿◈。”新时代新征程ღ✿◈，国有企业坚定不移推动高质量发展ღ✿◈，不断增强创新动力ღ✿◈、发展活力k8凯发首页ღ✿◈，有力支撑我国经济持续回升向好ღ✿◈。近期ღ✿◈，人民日报推出“走企业ღ✿◈，看高质量发展”专栏ღ✿◈，展现了多家国有企业在高质量发展道路上奋力前行的新实践新成效ღ✿◈。今天ღ✿◈，小新为您分享第二十五篇——

　　1.1万余海里凯发k8旗舰ღ✿◈，这是辽宁大连到南极大陆的距离ღ✿◈。“福兴海”轮ღ✿◈，辽渔集团有限公司（以下简称“辽渔集团”）自主研发的南极磷虾捕捞加工船ღ✿◈，自大连启航ღ✿◈，拓展着远洋捕捞的范围ღ✿◈。

　　“集团公司在国内率先建成国际中转渔港和保税冷库ღ✿◈，探捕开发南极海洋资源ღ✿◈。党的二十届三中全会《决定》提出ღ✿◈，‘推动国有资本和国有企业做强做优做大’ღ✿◈，激励我们在转型升级中持续推动高质量发展凯发在线ღ✿◈，ღ✿◈。”辽渔集团董事长吕大强亮出一组数据ღ✿◈：2024年ღ✿◈，辽渔集团实现营业收入33亿元ღ✿◈，创利税5.96亿元台服暗黑3ღ✿◈，利润总额同比增长78.7%ღ✿◈。

　　“成了ღ✿◈！”去年活虾上船的视频从南极渔场发回时的情形ღ✿◈，辽渔集团远洋渔业公司总经理王锴记忆犹新ღ✿◈。

　　南极磷虾被誉为储量巨大的天然蛋白库ღ✿◈。“与传统渔业相比ღ✿◈，南极磷虾产业链条长ღ✿◈，是高技术ღ✿◈、高投入ღ✿◈、高产出的海洋生物精深利用新兴产业ღ✿◈。”王锴感慨ღ✿◈，“过去ღ✿◈，南极磷虾捕捞加工船从国外引进ღ✿◈，捕捞和加工能力受限k8凯发首页ღ✿◈。如今凯发k8旗舰厅agღ✿◈，ღ✿◈，我们拥有了自主设计和完全知识产权的‘福兴海’轮ღ✿◈，日加工能力可达1000吨ღ✿◈。”

　　2009年ღ✿◈，迈出极地磷虾资源科学探捕的第一步ღ✿◈；2010年ღ✿◈，领衔承担“十二五”863计划南极磷虾项目……辽渔集团持续退出传统捕捞项目ღ✿◈，深耕极地渔场ღ✿◈，做精做优南极磷虾产业ღ✿◈，完成从近海作业到远海作业的跨越ღ✿◈，实现捕捞产业转型ღ✿◈。

　　从2017年谋划到2020年立项台服暗黑3ღ✿◈，再到2021年开始建造ღ✿◈，2023年12月18日ღ✿◈，投资近5亿元的“福兴海”轮鸣笛启航ღ✿◈，驶向南极ღ✿◈。

　　真空泵吸式捕捞南极磷虾ღ✿◈，在国内率先实现活虾上船ღ✿◈；船载生产加工系统进行快速烘干制粉或脱壳冷冻ღ✿◈，有效解决南极磷虾出水2小时自溶的难题……随着“福兴海”轮投产ღ✿◈，辽渔集团形成集捕捞ღ✿◈、加工台服暗黑3ღ✿◈、运输于一体的南极磷虾全产业链ღ✿◈。自去年12月10日开启第二个捕捞季以来ღ✿◈，辽渔集团捕捞南极磷虾2.6万余吨ღ✿◈，完成磷虾深加工8200余吨ღ✿◈，均创历史同期最好水平ღ✿◈，其中今年3月8日单日捕捞量达678吨ღ✿◈，刷新了国内南极磷虾捕捞生产船舶的最高日捕捞量纪录ღ✿◈。

　　将特制提油基料与萃取介质充分混合ღ✿◈，经过一道道精制工艺ღ✿◈，获得晶莹剔透的南极磷虾油……在辽渔南极磷虾科技发展有限公司工艺研发实验室ღ✿◈，公司副总经理余奕珂紧盯科研项目进展k8凯发首页ღ✿◈。

　　南极磷虾油产品附加值高ღ✿◈，是支撑南极磷虾产业可持续发展的核心产品ღ✿◈。2011年ღ✿◈，余奕珂加入辽渔集团ღ✿◈。彼时ღ✿◈，我国在南极磷虾油萃取精制领域尚未开展技术研究ღ✿◈，更无产业化生产经验ღ✿◈。余奕珂和同事们从一支试管ღ✿◈、一个烧杯开始组建实验室ღ✿◈，对南极磷虾的组分构成ღ✿◈、生物特性等进行了大量基础研究ღ✿◈，终于成功提取南极磷虾油ღ✿◈。

　　提取只是第一步ღ✿◈，磷虾油的纯化和精制最为困难ღ✿◈。“我们集中力量持续攻关ღ✿◈，使磷虾油的磷脂含量从最初的20%提升至现在的60%左右ღ✿◈，成为企业的拳头产品ღ✿◈。”余奕珂语带自豪ღ✿◈。

　　辽渔集团持续推动海洋产品精深加工ღ✿◈，提高产业链附加值ღ✿◈。在辽渔集团大连远洋渔业国际贸易公司的罐头自动化生产线上ღ✿◈，鱼肉被自动裁切定型成圆柱状ღ✿◈。“我们引入自动化装备和视觉检测技术装备ღ✿◈，罐头生产能力从每天900箱提升至2000箱ღ✿◈。”公司常温食品车间主任李洪军说ღ✿◈。

　　2024年ღ✿◈，辽渔集团海洋食品利润总额2400万元ღ✿◈，同比增长105.5%ღ✿◈，其中辽渔南极磷虾科技发展有限公司利润总额同比翻一番ღ✿◈。

　　高级舱房的淋浴间ღ✿◈、电视ღ✿◈、海景落地窗ღ✿◈，公共空间的餐厅ღ✿◈、超市ღ✿◈、影院台服暗黑3ღ✿◈，甲板上的露天烧烤……步入10层楼高的“渤海钻珠”号客滚船乘客舱凯发k8国际首页ღ✿◈，ღ✿◈，仿佛置身一座海上移动酒店ღ✿◈。客滚船下层ღ✿◈，载着钢材的拖挂车ღ✿◈、满载外贸冻鱼的冷藏车排列整齐ღ✿◈，即将发往山东k8凯发首页ღ✿◈。

　　“客滚船从‘老旧小’变‘高大上’ღ✿◈，不仅改善旅客出行体验ღ✿◈，也为港口物流提供了新方案ღ✿◈。”辽渔集团旗下渤海轮渡集团股份有限公司总经理于新建告诉记者ღ✿◈。

　　整合优化资源ღ✿◈，形成发展合力ღ✿◈。“进口外贸冻鱼到港后ღ✿◈，既可以直接进入港内的12万吨冷库进行仓储ღ✿◈，也可以由冷藏车门对门运至周边的水产品加工厂ღ✿◈，还可以通过客滚运输辐射山东客户ღ✿◈。”辽渔集团港口公司总经理周义华说k8凯发首页ღ✿◈，港口ღ✿◈、冷库ღ✿◈、中转贸易凯发ღ✿◈，ღ✿◈、客滚运输等业务联动ღ✿◈，客户节省了物流和时间成本ღ✿◈，港口提高了周转效率台服暗黑3ღ✿◈、扩大了业务规模ღ✿◈。

　　2024年前三季度ღ✿◈，辽渔集团完成客运量202万人次ღ✿◈，完成车运量52万辆次ღ✿◈；港口外贸冻鱼中转57万吨ღ✿◈，同比增长41%ღ✿◈。

　　机构和职能改革ღ✿◈，破除企业发展的体制机制藩篱ღ✿◈。去年初ღ✿◈，辽渔集团推进总部职能部门劳动ღ✿◈、人事ღ✿◈、分配3项制度改革ღ✿◈，总部部门数由14个减至9个ღ✿◈，中层和科级以下管理人员编制均压减超过10%ღ✿◈，竞争上岗ღ✿◈，以岗定薪ღ✿◈，职能定位更清k8凯发首页ღ✿◈、工作效率更高ღ✿◈、职工干劲更足ღ✿◈。

　　改革激发活力ღ✿◈。今年1—2月ღ✿◈，辽渔集团经营保持稳步增长态势ღ✿◈，实现利润3327万元ღ✿◈，同比增长8.2％ღ✿◈。（人民日报记者 刘成友ღ✿◈、胡婧怡ღ✿◈，图片为编者所加）